1背景
在全球能源內(nèi)機(jī)和環(huán)境危機(jī)眼紅的大背景下,電動(dòng)汽車(chē)做為一種發(fā)展前景廣闊的綠色環(huán)保交通工具,對(duì)今后的普及速度回異常迅猛。而電動(dòng)汽車(chē)配件之一的充電樁也日益重要。
充電樁做為發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)多必*得重要配套基礎(chǔ)充電設(shè)施,可以安裝于公共建筑和居民小區(qū)的停車(chē)場(chǎng)或者充電站內(nèi),為各種符合充電連接標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車(chē)充電。
在電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)中,充電機(jī)通過(guò)和汽車(chē)電池管理系統(tǒng)(BMS)通訊,將三相交流輸入帶能轉(zhuǎn)換為BMS所需的直流電能,并通過(guò)與上級(jí)監(jiān)控管理系統(tǒng)或云平臺(tái)通訊,實(shí)現(xiàn)智能化充電樁。電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)由電網(wǎng)、充電機(jī)、站級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)或云平臺(tái)、電動(dòng)汽車(chē)等部分組成。
2 產(chǎn)品
2.1概念
安科瑞AEV-DC系列專(zhuān)門(mén)是為直流充電樁設(shè)計(jì)的。可實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、高*、安*、合理的電量補(bǔ)給,能及時(shí)、記電度、計(jì)金額充電作為市民購(gòu)電終端,提升為提高規(guī)格充電樁的效*和實(shí)用性,具有一樁多充的功能。
2.2 類(lèi)別
按照*大輸出功率:30KW、60KW、120KW
按充電槍數(shù):?jiǎn)螛?、雙槍
按*大輸出電流:80A、160A、250A
2.3工作方式
計(jì)量方式:直流電表計(jì)量
冷氣方式:強(qiáng)制風(fēng)冷
支付方式:刷卡、掃描二維碼
2.4環(huán)境
防護(hù)等級(jí):IP54(室外)
冷卻:風(fēng)冷
海拔高度:2000米以下
2.5其他
計(jì)費(fèi)方式:標(biāo)配直流電表
人機(jī)界面:7寸真彩色觸摸屏
3 功能描述
1)高性能STM芯片
2)人機(jī)交互界面
3)完善的保護(hù)功能
4)智能型RS232/RS485/CAN/以太網(wǎng)通訊
5)無(wú)線通訊功能
6)雙槍智能輸出
系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)系統(tǒng)設(shè)置及車(chē)輛充電需求功率智能輸出,可選擇輪巡充電和智能均分充電。
輪巡充電模式:當(dāng)其中一把槍的電流需求大于總電流輸出能力一般的時(shí)候,所輸出功率都切換到該槍?zhuān)尤氪藭r(shí)另外一把槍需要充電,需要等待正在充電的這把槍在充電完成,或者功率需求小于總電流輸出能力的一半。
智能均分充電:當(dāng)系統(tǒng)只有一個(gè)用戶(hù)在使用,系統(tǒng)需要提供*大的需求功率。此時(shí)另一個(gè)用戶(hù)需要充電,系統(tǒng)將立即*大百分之50的功率均分到兩把同時(shí)進(jìn)行充電。
獨(dú)立充電模式:以120KW雙槍為例,A和B槍模組獨(dú)立,A模組只能給A槍充電,B模組只能給B槍充電;A模組和B模組不能并機(jī)充電。
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